Lkw-Fahrverbot bringt mehr Sicherheit für Schallmoos

Bürgerliste-Stadträtin Anna Schiester: „Schwerverkehr hat mitten im Wohngebiet und vor einer Volksschule nichts verloren. Jetzt machen wir bei sicheren Schulwegen Tempo.“

Nach jahrelangen Forderungen aus der Bevölkerung ist es endlich so weit: Das Lkw-Fahrverbot in der Robinigstraße und den angrenzenden Wohnstraßen in Schallmoos wurde von der zuständigen Verkehrsbehörde verordnet. Für Bürgerliste-Planungsstadträtin Anna Schiester ist das ein wichtiger Schritt für mehr Verkehrssicherheit und Lebensqualität im Stadtteil.

„Das ist erfreulich und längst überfällig. Wir haben uns seit vielen Jahren dafür eingesetzt, dass der Schwerverkehr aus dem Wohngebiet herausgehalten wird. Hier leben Familien, hier gehen Kinder zur Schule und in den Kindergarten. Ihre Sicherheit muss Vorrang haben. Dass das Fahrverbot jetzt endlich verordnet wurde, ist ein wichtiges Signal an die Menschen in Schallmoos“, betont Schiester.

Schallmoos: Wohnen und Arbeiten auf engstem Raum

In Schallmoos sind Wohngebiete und Gewerbebetriebe über Jahrzehnte eng zusammengewachsen. Diese historisch gewachsene Struktur bringt besondere Herausforderungen mit sich: Betriebsverkehr, Schwerverkehr und die alltäglichen Wege der Bewohnerinnen und Bewohner treffen unmittelbar aufeinander. Umso wichtiger ist es, die Wohngebiete gezielt zu entlasten und insbesondere Kinder besser zu schützen.

Bereits ein Amtsbericht aus dem Jahr 2020 hatte die Problematik klar aufgezeigt: Damals wurden in der nördlichen Robinigstraße rund 50 Lkw-Fahrten pro Werktag erhoben, darunter zahlreiche Sattelzüge und Lkw mit Anhängern. Ein erheblicher Teil dieses Verkehrs hatte weder Quelle noch Ziel im Wohngebiet. Schon damals wurde ausdrücklich festgehalten, dass Schwerverkehr im unmittelbaren Schulumfeld aus Gründen der Verkehrssicherheit vermieden werden muss.

„Schallmoos ist ein Stadtteil, in dem Wohnen und Arbeiten seit Jahrzehnten eng miteinander verbunden sind. Das lässt sich nicht von heute auf morgen ändern. Aber wir können sehr wohl dafür sorgen, dass die Belastungen für die Menschen geringer werden. Gerade dort, wo Kinder unterwegs sind, müssen wir besonders genau hinschauen und handeln“, so Schiester.

Weniger Schwerverkehr, mehr Sicherheit im Wohngebiet

Die neue Verordnung umfasst Lkw über 3,5 Tonnen höchstzulässigem Gesamtgewicht und betrifft neben der Robinigstraße auch den Meierhofweg, die Hans-Knoll-Straße, die Ratsbriefstraße, die Schwarzparkstraße und die Stadlhofstraße. Davon profitieren insbesondere die Anrainerinnen und Anrainer sowie die Kinder und Familien rund um die Volksschule und den Kindergarten Schallmoos.

Nächster Schritt: Sichere Schulwege – jetzt Tempo machen

Für Schiester ist die Verordnung ein wichtiger Erfolg, aber noch nicht das Ende der Arbeit. Als Nächstes steht die Verbesserung der Schulwegsituation im Bereich Bergerbräuhofstraße und Vilniusstraße im Mittelpunkt. Konkret geht es um die Verlegung des bestehenden Schutzwegs, um die Querung für Kinder sicherer zu machen. Auch eine Geschwindigkeitsbeschränkung in der Vilniusstraße soll geprüft werden.

„Ein sicherer Schulweg ist uns allen ein Anliegen. Kinder sollen selbstständig und sicher zur Schule kommen können, und Eltern sollen sich darauf verlassen können, dass wir gefährliche Stellen nicht einfach hinnehmen. Das Lkw-Fahrverbot zeigt, dass wir nach vielen Jahren endlich einen wichtigen Schritt weitergekommen sind. Jetzt geht es darum, auch die nächsten Verbesserungen auf den Weg zu bringen. Dafür werden wir Tempo machen“, so Schiester abschließend.