Obus bleibt Rückgrat des öffentlichen Verkehrs in Salzburg

„Der Obus ist und bleibt das Rückgrat des öffentlichen Verkehrs in der Stadt Salzburg“, stellt Klubobfrau Ingeborg Haller klar. Die Bürgerliste hat jedenfalls kein Interesse daran, Oberleitungen abzubauen oder vorschnell das Ende eines Systems auszurufen, das unsere Stadt seit Jahrzehnten zuverlässig und elektrisch mobil hält.

Auch wenn die technologischen Entwicklungen im Batteriebereich schnell vorangehen, ist der Obus aufgrund seiner Langlebigkeit, seiner hohen Energieeffizienz und seiner guten Ökobilanz für Salzburg aktuell das beste System. Entscheidungen dieser Größenordnung sollten wir auf Basis von Fakten treffen und nicht aufgrund einzelner technischen Probleme.

Im Vordergrund steht jetzt ohnehin etwas anderes: Nach den Ausfällen der Hess-Obusse infolge der Starkregenereignisse müssen die Ursachen rasch geklärt und die Fahrzeuge wieder dauerhaft verlässlich gemacht werden. Daran arbeiten die Techniker der Salzburg Linien gemeinsam mit dem Hersteller derzeit auf Hochtouren.

„Gleichzeitig müssen wir unsere ganze Kraft darauf konzentrieren, die Linienreform 2027 gut auf die Straße zu bringen und damit das Öffi-Angebot für die Salzburger:innen spürbar zu verbessern“, so Klubobfrau Ingeborg Haller.